Este verão o Rio Tejo em Lisboa iluminou-se com a presença
da The Tall Ships Races e a cidade desceu ao rio para ver e tocar nos grandes
barcos.
A The Tall Ships Races Lisboa 2016 teve impacto económico e
mediático bem acima dos verificados na edição de 2012 o que posiciona a regata
como os um dos maiores eventos de Lisboa no ano de 2016 e um dos maiores
eventos náuticos de sempre em Portugal.
Mas as boas notícias continuam uma vez que a Aporvela
conquistou no passado dia 25 de Novembro, em Halmstad, Suécia e no âmbito da
conferência anual da Sail Training International, o prestigiado Host Port
Trophy que visa destacar a cidade de acolhimento de uma Tall Ships Races que
mais jovens faz embarcar nos grandes veleiros.
No total, a The Tall Ships Races Lisboa 2016 apoiou o
embarque de 379 jovens de nacionalidade portuguesa ou residentes em Portugal.
Este número aumentou a representação portuguesa em quase 50% em relação à
edição de 2012 e torna-se o número mais elevado de jovens alguma vez apoiados
por uma cidade organizadora de uma Tall Ships Races, facto que deve merecer a
maior atenção, sobretudo num quadro de valorização da economia azul e das
carreiras profissionais ligadas ao Mar.
Este embarque foi realizado em 14 diferentes navios,
nacionais e estrangeiros (Caravela Vera Cruz, NTM Creoula, Santa Maria Manuela,
Summertime, Harfang Two, Sea Lion of London, 4Fun, Statsraad Lemhkhul, Gulden
Leeuw, Atyla, Christian Radich, Morgenster, Alexander von Humboldt II, Tomidi),
sendo ainda de destacar a presença de jovens cadetes da Marinha Portuguesa a
bordo do NRP Zarco e NRP Polar que não foram contabilizados e de um número
ainda maior de tripulantes portugueses que se encontravam acima dos 25 anos ou
eram responsáveis a bordo das respectivas embarcações.
A Aporvela, proprietária da caravela Vera Cruz participou
nas etapas Lisboa – Cádiz e Cádiz – Corunha, destacando-se a presença de um
grupo de jovens cientistas patrocinados e escolhidos pela Ciência Viva; requisitou
à Marinha Portuguesa o NTM Creoula para a realização de 4 viagens de treino de
mar no âmbito da regata (Brest-Lisboa, Lisboa-Cádiz, Cádiz-Lisboa e
Lisboa-Corunha) e apoiou um grupo de 50 jovens da Escola Náutica Infante Dom
Henrique que embarcaram no Santa Maria Manuela, igualmente requisitado pela
Aporvela.
Para quem não teve oportunidade de acompanhar, a The Tall
Ship Races, iniciou-se em 1956, sendo uma competição que consiste numa regata
de grandes veleiros, com o intuito de manter vivas as tradições dos grandes
navios de vela, e que tem como missão promover o treino de Vela e Mar junto dos
Jovens de todo o mundo. A regata é organizada a nível internacional pela Sail
Training International e tem lugar todos os anos em diversas rotas entre países
europeus.
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